Parcheggio Via Costa, gli scavi da autunno

Da autunno di quest'anno inizieranno gli scavi per il parcheggio interrato in Via Costa. Nei mesi scorsi ci sono state proteste dei residenti per i lavori che potrebbero ledere i palazzi vicini e il taglio di alcuni alberi; alla fine questo progetto però porterà a realizzae un giardino a copertura del parcheggio (che ora è a raso) e una riqualificazione della via, senza contare l'aumento di posti auto a due passi da Piazza Ferretto e a servizio del centro e di cui i commercianti invocano la mancanza.

Parcheggio Via Costa

Completato lo scavo del sottopasso del Tram tra Mestre a Marghera

Il sottopasso del tram è stato completamente sgomberato e ora inizieranno i lavori per realizzare la fermata ipogea del tram che sarà in collegamento diretto con la stazione dei treni tramite delle scale mobili e ascensori per permettere un più veloce interscambio tra i due mezzi.
I lavori dovrebbero terminare al massimo per ottobre di quest'anno e nel frattempo eseguire le prove del tram così che da fine anno si possa iniziare con le corse che consentiranno di allungare il percorso del tram fino a Marghera ed arrivare al capolinea del Panorama.

Sottopasso ormai ultimato al grezzo

Il tram è tornato

Dopo mesi di stop a causa di alcuni giunti ceduti in Piazza Barche il 2 ottobre scorso e la conseguente decisione da parte della ditta costruttrice di cambiare tutti i giunti sulla linea aerea (più vari ritardi sempre della ditta), domenica 17 febbraio il tram è tornato a svolgere il suo servizio. A parziale risarcimento il comune ha deciso di far viaggiare gratis i passeggeri per tutta la giornata.
 Ieri i mezzi si sono incrociati più volte lungo il percorso tra Favaro e via Cappuccina, con a bordo tanti passeggeri, e tra questi anche chi ancora non conosceva il mezzo e a scelto proprio questo giorno per salirci a bordo per la prima volta, constatando il comfort sicuramente maggiore di un autobus, il rispetto degli orari, il suo essere veloce e silenzioso.

Tram a San Basilio, approvato l'accordo che Orsoni firmerà con Costa

Il tram arriverà a San Basilio, dopo un'acceso dibattito in consiglio passa passa l'accordo di programma da siglare con il porto per l'uso delle aree. Non solo il tram quindi ma anche un modo per riqualificare Santa Marta e riaprirla alla città. Il porto dal canto suo vorrebbe realizzare un parcheggio multipiano sul molo di levante (nel caso il 30% dei posti deve essere riservato ai residenti veneziani) e valorizzare edifici e aree demaniali che saranno interessate dal passaggio del tram. tutto questo si spera poi possa dare impulso alla costruzione di nuove abitazioni nell'area ex Italgas.

Veduta dell'area Santa Marta - San Basilio

Cantieri in centro a Mestre

Dopo la pausa natalizia riprendono i cantieri che interessano la zona centrale di Mestre.
In via Poerio sono tornati al lavoro gli operai per la riapertura del Marzenego; nell'area del centro culturale Candiani sono conclusi i lavori di abbattimento dell'arena scoperta e stanno iniziando quelli di costruzione vera e propria della multisala di Furlan; slitta (si spera solo a fine gennaio) l'inizio dei lavori di demolizioni degli stabili di galleria Barcella dove si procederà alla costruzione di una più moderna galleria commerciale e al collegamento pedonale tra piazzale Candiani e il Teatro Toniolo tramite l'ex opificio Caberlotto.
Per quanto riguarda i parcheggi interrati continuano i lavori in piazzale Da Vinci e in via Costa.

La Giunta veneziana dà il via libera alla pista ciclabile sul ponte della Libertà

Da Mestre a Venezia in bicicletta, attraverso una pista ciclabile sicura e illuminata, che si inserisce in un percorso che, dall'Isola del Tronchetto, lungo il ponte della Libertà, arriva sino a Piazza Ferretto. Un'infrastruttura attesa da decenni, che con la delibera approvata dalla Giunta comunale di oggi, diventa una realtà.
 La pista si allungherà per circa sei chilometri partendo da via Pacinotti. Utilizzando il percorso ciclabile di via Torino (raggiungibile sia da viale San Marco tramite viale Ancona, sia da corso del Popolo, passando per il nuovo cavalcavia in via Torino e usando il sottopasso esistente per attraversare la SR11) si arriva all'incrocio tra via Pacinotti e la SR11, si procede per via dell'Elettrotecnica - via dei Petroli - via dell'Idraulica e si arriva alla testa del ponte della Libertà. Qui si prevede l'utilizzo del tratto del marciapiede a sud con un percorso bidirezionale lungo tutto il rettilineo di tre chilometri, che può contare su una sezione di due metri e venti. L'ultimo tratto di 750 metri del ponte translagunare, nel quale il marciapiede si restringe, la soluzione proposta prevede la realizzazione di una passerella metallica a sbalzo di larghezza utile pari a 2,5 metri.
Tutto il percorso ciclabile sul ponte sarà illuminato con un innovativo impianto a led, omogeneo a quello previsto per la sede stradale in entrambi i lati della carreggiata.

Nuove postazioni Bike Sharing a Mestre

Si stanno installando delle nuove stazioni del Bike Sharing a Mestre, una alla fermata dell'autobus in Corso del Popolo di fronte al cinema/teatro Corso, l'altra ai piedi del ponte ciclopedonale che collega Viale San Marco con il Parco di San Giuliano.

Nuova stazione Bike Sharing

SFMR - Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale

Il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (SFMR) è un progetto, in attuazione e finanziato principalmente dalla Regione Veneto, che prevede l'attivazione di un servizio ferroviario regionale/suburbano ad elevata frequenza (ogni 15/30 minuti) con orario cadenzato lungo alcune linee ferroviarie nella Regione Veneto.

Di questo servizio importante per la mobilità cittadina e non si parla ormai da anni, anni nei quali sono state costruite o sistemate nuove stazioni, parcheggi scambiatori ed eliminati i passaggi a livello, ma il servizio vero e proprio dei treni che fine ha fatto?

La commessa per acquistare i treni Stadler Rail è del 2010 e ad oggi ne sono stati consegnati solo 2 che andranno a sostituire treni ormai obsoleti quindi il servizio rimarrà ancora quello che è.

Pochi mesi fà l'assessore regionale Renato Chisso prometteva che con l'orario invernale ferroviario ci sarebbero state le prime corse del cosidetto metrò, ma invece si scopre oggi (anche se era ampiamente prevedibile) che forse le prime corse (parziali) partiranno a giugno 2013.

Ancora ritardi dunque per un progetto che si spera di veder presto concretizzato e che non faccia l afine della storia di Godot...

Stadler di Sistemi Territoriali che curerà il servizio SFMR

Urbanfile arriva in Laguna!

Se è difficile raccontare le mille sfaccettature di una città italiana, è quasi impossibile farlo per una città unica come Venezia. Il Blog dedicato alla Serenissima e alla molte realtà del Veneto, racconterà, per voce dei suoi abitanti, le bellezze e le problematiche di questo territorio ricco e variegato.