Da Mestre a Venezia in bicicletta, attraverso una pista ciclabile sicura
e illuminata, che si inserisce in un percorso che, dall'Isola del
Tronchetto, lungo il ponte della Libertà, arriva sino a Piazza Ferretto.
Un'infrastruttura attesa da decenni, che con la delibera approvata
dalla Giunta comunale di oggi, diventa una realtà.
La pista si allungherà per circa sei chilometri partendo da via Pacinotti.
Utilizzando il percorso ciclabile di via Torino (raggiungibile sia da
viale San Marco tramite viale Ancona, sia da corso del Popolo, passando
per il nuovo cavalcavia in via Torino e usando il sottopasso esistente
per attraversare la SR11) si arriva all'incrocio tra via Pacinotti e la
SR11, si procede per via dell'Elettrotecnica - via dei Petroli - via
dell'Idraulica e si arriva alla testa del ponte della Libertà. Qui si
prevede l'utilizzo del tratto del marciapiede a sud con un percorso
bidirezionale lungo tutto il rettilineo di tre chilometri, che può
contare su una sezione di due metri e venti. L'ultimo tratto di 750
metri del ponte translagunare, nel quale il marciapiede si restringe, la
soluzione proposta prevede la realizzazione di una passerella metallica
a sbalzo di larghezza utile pari a 2,5 metri.
Tutto il percorso ciclabile sul ponte sarà illuminato con un innovativo
impianto a led, omogeneo a quello previsto per la sede stradale in
entrambi i lati della carreggiata.
domenica 23 dicembre 2012
martedì 18 dicembre 2012
Il Nuovo Tribunale di Venezia vincitore
Nel Luglio scorso è stato inaugurato il nuovo Tribunale di Sorveglianza di Venezia progettato dallo studio italiano
C+S Architects di Carlo Cappai e Maria Alessandra Segantini. Il complesso della Ex-Manifattura Tabacchi di Piazzale Roma sarà la
sede del nuovo tribunale di Venezia, accorpando tutti gli uffici
giudiziari, che fino ad oggi sono stati distribuiti in diversi Palazzi
storici.
In questi giorni è stato insignito del Premio Medaglia d'Oro all'Architettura Italiana per la Committenza pubblica.
In questi giorni è stato insignito del Premio Medaglia d'Oro all'Architettura Italiana per la Committenza pubblica.
Boom di eventi culturali in città
L'offerta di eventi culturali a Venezia continua a crescere, è questo ciò che emerge dalla presentazione del rapporto sugli eventi culturali in città organizzato dalla Fondazione Venezia (su riferimento all'anno precedente, il 2011).
Lo scorso anno in città ci sono stati 2503 eventi per un totale i 21176 giorni di attività contro i 2340 eventi e 13769 giorni del 2010.
Rigurdo alla distribuzione geografica degli eventi sul territorio comunale, il centro storico fa la parte del leone con oltre il 64 per cento delle manifestazioni totali, contro il 31.3 per cento della terraferma e il 4,6 per cento di Lido e isole. Soprattutto le arti visive, con oltre l'81 per cento degli eventi complessivi, hanno casa a Venezia, seguite dalla musica (62.1 per cento) e dalle conferenze (64,8 per cento). Ma Mestre supera Venezia, sia pure di poco, per gli spettacoli di teatro e danza, a conferma della maggiore presenza di un pubblico giovanile.
Lo scorso anno in città ci sono stati 2503 eventi per un totale i 21176 giorni di attività contro i 2340 eventi e 13769 giorni del 2010.
Rigurdo alla distribuzione geografica degli eventi sul territorio comunale, il centro storico fa la parte del leone con oltre il 64 per cento delle manifestazioni totali, contro il 31.3 per cento della terraferma e il 4,6 per cento di Lido e isole. Soprattutto le arti visive, con oltre l'81 per cento degli eventi complessivi, hanno casa a Venezia, seguite dalla musica (62.1 per cento) e dalle conferenze (64,8 per cento). Ma Mestre supera Venezia, sia pure di poco, per gli spettacoli di teatro e danza, a conferma della maggiore presenza di un pubblico giovanile.
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domenica 16 dicembre 2012
Nuove postazioni Bike Sharing a Mestre
martedì 11 dicembre 2012
Ponte di Rialto, oggi il via ai primi interventi
Da questa mattina inizierà la pulizia dai graffiti delle parti lapidee e delle parti in legno. L'intervento è finnziato dai privati (per quanto riguarda la pietra d'istria) e dai negozianti (per il legno).
Tutto questo per porre un freno al degrado ormai insopportabile dovuto alla meleducazione di molti, nella speranza che poi ci sia più rispetto per questo luogo che da ora è anche sorvegliato da una decina di telecamere.
Tutto questo in attesa di una più approfondita opera di restauro il cui bando di concorso dovrebbe concludersi in questi giorni.
Tutto questo per porre un freno al degrado ormai insopportabile dovuto alla meleducazione di molti, nella speranza che poi ci sia più rispetto per questo luogo che da ora è anche sorvegliato da una decina di telecamere.
Tutto questo in attesa di una più approfondita opera di restauro il cui bando di concorso dovrebbe concludersi in questi giorni.
Esempio dell'inciviltà imperante |
mercoledì 5 dicembre 2012
SFMR - Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale
Il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (SFMR) è un progetto, in attuazione e finanziato principalmente dalla Regione Veneto, che prevede l'attivazione di un servizio ferroviario regionale/suburbano ad elevata frequenza (ogni 15/30 minuti) con orario cadenzato lungo alcune linee ferroviarie nella Regione Veneto.
Di questo servizio importante per la mobilità cittadina e non si parla ormai da anni, anni nei quali sono state costruite o sistemate nuove stazioni, parcheggi scambiatori ed eliminati i passaggi a livello, ma il servizio vero e proprio dei treni che fine ha fatto?
La commessa per acquistare i treni Stadler Rail è del 2010 e ad oggi ne sono stati consegnati solo 2 che andranno a sostituire treni ormai obsoleti quindi il servizio rimarrà ancora quello che è.
Pochi mesi fà l'assessore regionale Renato Chisso prometteva che con l'orario invernale ferroviario ci sarebbero state le prime corse del cosidetto metrò, ma invece si scopre oggi (anche se era ampiamente prevedibile) che forse le prime corse (parziali) partiranno a giugno 2013.
Ancora ritardi dunque per un progetto che si spera di veder presto concretizzato e che non faccia l afine della storia di Godot...
Di questo servizio importante per la mobilità cittadina e non si parla ormai da anni, anni nei quali sono state costruite o sistemate nuove stazioni, parcheggi scambiatori ed eliminati i passaggi a livello, ma il servizio vero e proprio dei treni che fine ha fatto?
La commessa per acquistare i treni Stadler Rail è del 2010 e ad oggi ne sono stati consegnati solo 2 che andranno a sostituire treni ormai obsoleti quindi il servizio rimarrà ancora quello che è.
Pochi mesi fà l'assessore regionale Renato Chisso prometteva che con l'orario invernale ferroviario ci sarebbero state le prime corse del cosidetto metrò, ma invece si scopre oggi (anche se era ampiamente prevedibile) che forse le prime corse (parziali) partiranno a giugno 2013.
Ancora ritardi dunque per un progetto che si spera di veder presto concretizzato e che non faccia l afine della storia di Godot...
Stadler di Sistemi Territoriali che curerà il servizio SFMR |
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